UPS和联邦快递或推动中国快递业洗牌
过去几天，中国蓬勃发展的包裹快递领域喧闹一片，快递公司在中国繁荣的电商市场中竞相巩固各自的地位，快递行业中也产生了与电商市场相类似的泡沫。近一个月前，中邮速递宣布计划通过首次公开募股（IPO）募集最多16亿美元。日前又有媒体报导称，跨国巨头UPS<UPS.N>和联邦快递(FedEx)<FDX.N>将双双获得中国政府批准，开始推出国内快递服务，从而令这个本已拥挤不堪的市场又多了两大新竞争者。迄今为止，UPS和联邦快递在中国仅限於经营海外与中国间的包裹快递业务，两家公司多年来不断努力想获得在国内经营快递的权利。过去五年，随着中国电商市场的快速崛起，快递业务也出现了爆炸式增长。从眼下情况看，在中邮速递推进IPO以融资拓展业务的同时，中国政府可能最终批准上述两家巨头在国内推出快递业务，这或许才是真正令人感兴趣的地方。我怀疑中国政府想对包裹快递领域进行整顿。随着电商市场的繁荣，中国的这一领域可谓混乱不堪，通过一些规模较小、肆无忌惮的快递企业邮寄炸弹、武器和其他违禁物品的报导常见诸媒体报端，导致政府认为需要将该行业规模较小的业者进行整合，市场上留下十几家规模较大、运营效率优良的企业，籍此控制此类非法邮寄活动。经验丰富的UPS和联邦快递的加入能快速帮助该行业洗牌，导致许多小型业者要麽被淘汰出局，要麽就被大型竞争对手吐掉，从而促生一批规模大、效率高的国内包裹快递企业。与此同时，阿里巴巴麾下的天猫也在快递服务方面采取行动，国内媒体报导称该公司联手九家主要快递公司，合作改善从其平台售出商品的快递服务质量。虽然该公司此举与UPS和联邦快递的消息并无关联，但却表明阿里巴巴将快递服务委托给主流快递商，以改善买家满意度，努力提高包裹快递服务的效率，尽量减少一些小型快递公司低效、甚至非法的邮寄活动。从整个快递行业看，接下来一年还会出现更多此类举动，其他主要电商企业也会与大型快递公司进行类似合作。如果UPS和联邦快递获得国内从业执照，这对他们而言可谓好兆头，对中邮速递及一些经验丰富的大型公司亦是如此，这些公司可在国内许多城市提供快捷可靠的快递服务。这场博弈中的输家将是规模较小的快递公司，不过其中一些运营状况良好的公司则会从中受益，成为吸引大型公司并购的目标，以便後者快速拓展覆盖网络。
一句话：UPS和联邦快递进入中国包裹快递领域，意味着政府当局有意整顿蓬勃发展、但也乱象丛生的该行业。
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