金融：维萨、美国运通尾随苹果与银联支付结盟
一句话：维萨和美国运通与银联支付结盟，并可能于不久之后透过银联支付的网络在中国市场提供基于人民币的信用卡服务。
苹果(Nasdaq: AAPL)在中国市场发布支付服务刚刚一周，美国金融巨头维萨(NYSE: V)和美国运通(NYSE: AXP)就宣布与同一家本地合作伙伴进行合作。这一合作伙伴就是银联支付。而银联支付对于和主要海外金融合作伙伴结盟也是非常兴致勃勃，这些伙伴们也是看中了银联支付在国内金融交易结算市场的垄断地位。
银联支付与维萨和美国运通分别结盟还是比较表面的，毕竟这两家美国巨头在技术和经验上能提供的东西远远超过它们的中国同伴。而维萨和运通更可能的是希望通过这样的联盟关系加速它们深入中国市场，两家都在急于等待中国政府向它们方法国内支付服务牌照。银联支付于十几年前成立，大部分时间都享受着在中国国内人民币支付市场的垄断地位。银联支付运作的网络类似于维萨+和万事达卡 (NYSE: MA)的Cirrus系统，并且借着中国的出境游热潮大举向西方市场扩张。
不过，北京在向维萨、万事达卡和美国运通开放中国类似的服务方面则显得没有那么慷慨，大部分国内以人民币结算的交易都是通过银联支付的网络。但很快一切就将改变，根据世贸组织4年前的裁定，中国必须向外国竞争者开放其支付市场。（前文）
苹果于上周在中国发布了支付服务，成为第一家公司提供这一服务的外国公司。银联支付还宣布与韩国的三星(Seoul: 005930)达成类似合作，后者预计会在今年晚些时候发布类似的服务。（前文）
维萨、万事达卡和运通希望获得类似的牌照，而北京表示它们将在今年晚些时候获得这些牌照。但即使它们获得了这些牌照，根据中国严格的银行业规则，这些外国公司还必须再等上3年才能提供以人民币计价的服务。
缩短等待时间？
在这样的背景下，维萨和运通与银联支付的结合可能意义重大，两家公司可以着眼于通过这一方式缩短3年的等待期。公告中没有给出太多实质性的内容。维萨的公告显示，双方签署了一项备忘录，将在支付安全和其他创新领域进行合作。（公司公告；）运通的公告更为含糊，称双方仅仅签署了一份简单的备忘录，探索中国市场以内和以外的机会。（公司公告）
两家公司的公告几乎在同时公布并非巧合，类似银联支付与公司与苹果和三星结盟一样。表现出银联支付热衷于通过公布与所有主要合作伙伴签署合作协议而显耀其垄断地位，并且很可能希望在接下来5年当这些合作伙伴成为潜在对手时，能够先成为朋友。
就像笔者前面提到的，苹果、三星、以及现在的维萨和运通可能都希望通过借助与银联支付成为合作伙伴缩短北京所要求的3年等待期。苹果已经在这一方面显示出可能性，其发布的苹果支付通过银联支付的网络，能够进行交易结算，由此也就免于再等待3年了。随着这些海外公司向觊觎已久的巨大的中国支付市场又迈进一步，笔者猜测维萨和美国运通可能会就相似的安排进行谈判。
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