广州汽车集团：中国的通用？
与竞争对手奇瑞签订重大研发合作协议之后不到两个月，领先的华南汽车制造商广州汽车集团（HKEx: 2238）再次成为头条新闻，消息表情其与其他两家小型竞争对手建立了类似合作。最新举措使得广州汽车越来越像周围省份中小型汽车制造商的潜在整合者，可能成为中国未来的通用（NYSE: GM）。研究汽车的史学家会注意到通用没有带有自身名字的正式品牌，而是几十年前在美国汽车行业类似整合中，通过整合许多小型品牌而成就了通用。
但是和通用一样，广州汽车如果确实以一个整合者出现的话，它将需要很谨慎，认真管理其稳定的品牌，专注于最成功的。否则它的结局将像今天的通用，在二十世纪八九十年代被日本竞争对手追赶并最终接受痛苦的破产，剔除了许多老旧和不怎么受欢迎的品牌。
我们看看最新消息，广州汽车已与两家主要的中国公司中国汽车零部件工业公司和中兴汽车建立了合作，开发湖北省市场。（英文报道）合作的细节相对模糊，几家公司计划一起开发许多领域，包括汽车零部件和汽车的生产以及新能源汽车技术。
合作现在很像合资企业，但是报道补充称广州汽车计划最终中兴的一部分或全部，中兴是越野车和皮卡车制造商。而且会用该公司向主要的中国市场推出其自己的品牌。分析师注意到广州汽车当前在生产皮卡方面几乎没有专长，因此新的合作会在这一领域帮助到它。
广州汽车也试图开发其自有品牌，减少该公司对其与日本汽车制造商尼桑（Tokyo: 7201）和丰田（Tokyo: 7203）成立的合资企业的依赖，目前合资企业占其销售的很大比重。这种依赖导致广州汽车的销量和其股价在去年秋天急剧下跌，当时由于中日之间领土争端，中国消费者抵制日本品牌车。广州汽车和其他主要中国汽车制造商也想发展它们自己的品牌，减少对外国合资企业伙伴的依赖，外国合作伙伴通常提供大部分技术和汽车设计。
广州汽车的两项新合作仅在其宣布另一项重大合作之后不到两个月的时间，之前合作中，与奇瑞合作经营研发，奇瑞曾是雄心勃勃的低档车制造商，最近由于激烈的竞争和国内市场减缓而陷入困境。（上一篇）奇瑞最近也与豪华车制造商捷豹路虎成立了合资企业，目前亏损严重，正接受当地政府支持，当地政府当然不介意该公司被更健康和管理更好的广州汽车集团接管。
如果当前趋势持续下去，广州汽车继续与周边省份汽车制造商签订合作协议，随着中国政府鼓励行业整合，广州汽车可能收购运营良好的合作伙伴。如果真的发生，未来十年该公司很容易成为中国三大汽车制造商之一，对于其成为中国的通用，既是机遇，又是挑战。
一句话：两项新合作使得广州汽车越来越像中国汽车行业的整合者，可能成为中国的通用。
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