奇瑞与捷豹路虎联姻前景堪忧

中国汽车行业新贵奇瑞与印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎（Jaguar Land Rover）的联姻可能接近成事，双方对这项交易似乎都有兴趣，但我还是对成功前景深表怀疑。奇瑞目前是中国为数不多、没有引入外国合作夥伴的主要汽车厂商之一。外国媒体报导称，奇瑞和捷豹路虎将合资在中国生产汽车，据猜测捷豹和路虎此举意在满足中国市场对豪华车的旺盛需求。从需求面看，此类结盟肯定有意义。随着中国新富阶层将拥有豪车视为身份象征炫耀财富，去年宝马及奥迪等豪华车厂商、甚至连劳斯莱斯的单位销量，均在中国市场稳健增长，远优於他们在更广泛市场销量的迟缓上升。春节期间，我去一些地方旅游时看到一辆阿尔法·罗密欧车（Alfa Romeo）行驶在一个小镇灰尘漫天的马路上，这让我颇感意外，这表明无论哪里的有钱人都喜欢豪华车。奇瑞还非常需要一个外国合作夥伴，来帮助其度过即将到来的中国汽车市场淡季。我不能完全确信捷豹路虎是奇瑞的最佳合作夥伴。印度塔塔汽车在2008年从福特手中买入了困境之际的捷豹路虎。此後，该公司业绩或许出现改善，但我怀疑其依然没有摆脱困境，或者只是盈亏持平。更重要的是，奇瑞是凭借小车型QQ起家的，尽管该公司近期也涉足大型轿车领域，但却没有从事豪华车业务的经验，因此我对捷豹路虎是否是正确的、能让奇瑞进入豪华车市场的理想对象表示怀疑。最後我要说的是，奇瑞与捷豹路虎的未来合作之路会坎坷不平，可能会像奇瑞与其他外国企业的结盟过程一样，还没投产就已经夭折。

一句话：奇瑞与捷豹路虎新的合资计划，从理论上看似乎引人入胜，但一旦获批或将麻烦不断。

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