沪经动向：调整改善交通

这篇文章是关于上海交通的，当地政府正努力清理这个中国最大城市里不合规的交通。和任何一个居住在上海的外国人聊天，他们都对悠久历史、文化生活和丰富的娱乐活动表示兴奋。但是当把主题转移到该市的黑暗面，交通问题不可避免地成为大多数外籍人士抱怨的最大问题之一。几乎每个人都能讲出他们差点被闯红灯的车撞上的经历，或者在高架高速公路上经历一个小时的堵车。

可能有点讽刺，我的许多中国朋友说，在交通方面上海实际上是中国交通状况最好的城市之一，其他城市更糟糕。甚至北京更以其随处可见的全天候的堵车而出名，其实小城市似乎也经历着比上海更糟糕的堵车。但是这很难让那些试图快速到达任何地方，或者只是想在高峰期繁忙的十字路口过街的人得到安慰。

上海进步的政府当然意识到一个城市的交通会给外来者，尤其是短期游客，留下深刻印象。这可能是最近清理运动的一个原因。一直关注上海解决问题的创造性方式，这个最新举措采取一种精明且有趣的组合策略。包括更为明显的金钱导向策略，这是其优势，因为它旨在重新夺回其作为亚洲金融中心的地位。另外，最新举措也采用更具创造力的方式，依靠文化中的面子概念，至少作为一个重点设计的策略，让司机因羞愧感从而对其行为负责。

前两周，上海的电视台和报纸头条都是关于这一使交通更加文明的最新报道。几周前，政府宣布对于闯红灯的司机要加倍扣分，从之前的3分提高到6分。这一举措引起上街恐惧，因为当前的规定是，任何司机只要被扣12分或更多分数，那么驾照将被吊销。作为消遣，这一重大变化宣布之后，我看了一则电视新闻的报道，许多接受采访的司机将其闯红灯的倾向归咎于简单的没注意。可能新规定会让他们在路上更加注意，而且当他们通过红灯时也停止鸣笛。

为了解决这一问题，该市也采取了更具创造力的方法，宣布对拍到公交车非法行为的人奖励50元。我尤其喜欢这一策略，因为我确信会有许多失业者，他们有足够的时间站在繁忙的十字路口等待，在那里他们能现场拍到许多习惯性闯红灯而且不让行人的公交车和出租车。

最近的报道也强调全市范围内强制取缔高峰期外来车辆进入拥堵的高架高速路，尽管非上海牌照的任何车辆在高峰期都被禁止上路。最新消息报道称过去两个月，该市有超过2000辆外来车辆被抓住并罚款，作为强制取缔的一部分，传达出人们需要遵守法律的重要信号。

所有这些策略本质上更加金钱化，因为涉及到违法时的金钱惩罚。但是我不得不称赞该市解决问题的其他方法，比如让常违反法律的司机因感到羞耻而行为更加规范。这一策略中，上海政府开始在全市的道路上采用发光的留言板，显示交通肇事者的驾驶证号，包括超速者和在高架高速路上非法开车的人。非法行为的司机想到他们的朋友或熟人可能看到他们的驾驶证号码被公布在全上海市的留言板上，这样他们在违法前就会三思。

关于不良驾驶危害性的教育对于改善交通条件与金钱或其他惩罚同样重要。当地电视台也利用每次机会报道一些不良或非法行为导致的重大交通事故。这些举措都很关键，而且将发挥关键作用，使上海成为中国第一个最终解决不守规矩的交通问题的城市。如果不进行这种转变，上海将很难恢复其真正的全球化城市和亚洲金融中心的地位。