海航集团：中国下一个大型全球投资者？

中国海航集团（HNA Group）正在以极为高调的姿态进入全球并购市场，寻求低价收购资产，努力成为中国赴海外市场的首批大型私人投资者之一。该集团以其龙头企业海南航空(600221.SS)闻名，该旗舰资产一直被视为中国一流航空公司之一，投资者包括亿万富翁索罗斯（George Soros）。海航集团眼下在谈论近期的全球资产并购热潮，其中海航出手收购的企业涉及船运和酒店等多个行业，并宣称自己还持有逾60亿美元资金用于更多收购案。去年我就开始关注这家公司，当时其因参与竞购美国米高梅（MGM）电影公司名声大噪。今年8月，海航集团与一家私募股权公司联合，出资10亿美元收购了通用电气(GE.N)旗下的SeaCo货柜租赁公司。海航集团高层还表示，正在四处物色其它大型交易。尽管海航集团与政府有关联，但与其他将政治和商业因素同等看重的中国大型全球投资者相比，海航的做事方式更像一个私有企业，这令人颇感兴趣。该公司从严格意义上看更像中信集团（CITIC），後者是一家不断扩张、准私人的中国投资集团，在1980-90年代改革开放初期，曾大举在海外、主要是香港购买资产，成为中国在海外投资的先锋。海航集团能否登上全球舞台，成为一家新的中国投资者，目前还远无法定论，该公司试图寻求的经常是涉及金额巨大且业务复杂的交易对象，且可能牵涉政治问题。不过，海航集团肯定有意成为国际投资者，强有力的联系和迄今为数不多的成功案例，可能标志该公司开始成为全球投资界的一颗新星。

一句话：如果海航集团可以延展其短暂但相对成功的全球并购策略，将有望成为中国下一个主要的大型全球投资者。

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