奇虎、58同城寻求支撑 一嗨租车递交上市申请

国庆长假期间，美国上市的中国公司已经在华尔街进行了一系列战略举措，曾经抱负很大的奇虎360（NYSE: QIHU）和58同城（NYSE: WUBA）都采取措施支撑其低迷的股价。过去一年半，紧随中概股急剧增加之后，这种修正其实早该发生。然而，抛售对于租车公司一嗨租车而言，并非好兆头，它刚刚成为继阿里巴巴（NYSE: BABA）上个月轰动上市之后，申请赴美上市的首家大型中国公司。

我首先要向读者道歉，大家可能已经看到一些这方面的新闻了，大多数新闻在黄金周期间就发布了。安全软件商奇虎360和58同城的新闻凸显出这两家公司股票最近遭抛售，因为投资者开始意识到许多中国互联网公司的增长不足以大到能够证明其高估值。这对整个领域而言是个利空，对于一嗨租车即将到来的上市也一样。

我们先看看奇虎360，它公布将回购高达2亿美元的股票支撑其股价。（公司公告）该资金量对于奇虎而言就是零花钱，它有将近20亿美元的现金，如果其股价持续停滞的话，奇虎扩大回购的规模将不足为奇。

大约一年前，奇虎成为投资者的宠儿，它当时推出搜索引擎后快速从主导企业百度（Nasdaq: BIDU）那里获得大量市场份额。相比2013年年初的水平，该公司股价一度翻了两番，因为投资者赌其快速崛起的市场份额能够迅速转化成大额利润。但迄今为止，奇虎在将其令人印象深刻的市场份额货币化方面还未获得重大成功。

意识到巨额利润不会很快变成现实，投资者于8月份开始抛售奇虎的股票，目前的交易价大约是今年年初高点的一半。上周奇虎宣布回购股票后，股价最初上涨。但之后继续其下行轨迹，过去两天下滑3%，我认为在抛售结束前还会下滑一些。

接下来看看在线分类广告网站58同城，它有时被称为中国的Craigslist，去年年末赴美上市后，其股价最初大涨。但从那之后热情开始冷却，7月以来，其股票失去了大约三分之一的价值。为了支撑其股价，该公司已经披露称其主要股东腾讯（HKEx: 700），通过在公开市场购买股票，已经将其占股比例从之前的20%提升到将近25%。（英文报道）

对于58同城，我不觉得太糟糕，因为即使遭遇抛售之后，其股价依然是其发行价的大约二倍。然而，我的确怀疑今年剩下的时间以及可能到2015年，随着投资者意识到该公司的业务可能不会达到其预期的增长水平，其股价将会有更多下滑。

这些对于租车公司一嗨租车并非好消息，一嗨租车在国庆假期期间提交了赴美上市申请，拟融资1-2亿美元。（英文报道；中文报道）其竞争对手神州租车在香港成功上市，一嗨租车可能在此一个月后发行。上个月，神州租车首个交易日股价大涨29%。

从那之后，神州租车股价继续攀升，目前的交易价比发行价上涨38%。这对一嗨租车可能是个好兆头，因为它处于相同行业，而且这两家公司与目前经历痛苦的所有互联网公司非常不同。然而，毫无疑问，整个中概股公司市场开始冷却，这最终将对科技公司和非科技公司均产生影响。

一句话：明年上半年，中国互联网公司股票会有更多下滑，尽管公司在努力支撑其股价，这种压力最终也可能影响一嗨租车等非科技公司。