互联网行业：优步在广州和成都的发展遭遇障碍
一句话：优步在中国两大城市的分公司最近被查，反映出其面临来自传统出租车行业的阻力和反抗，在这个政治敏感的市场，这可能显著限制其发展潜力。
中国过热的租车服务市场发生骚动，全球快速崛起的优步积极进入该市场，但过去两周，其在华办公司两次被查。第一次被调查是上周，当时当地官员到了该公司在南方大都市广州的分公司。（中文报道）现在调查扩展到内陆城市成都，优步的分公司再次被当当地官员调查，原因不明。（英文报道）
一些报道指出，优步不是唯一一家被调查的民营汽车服务公司，另一家行业领袖也受到审查，它是由中国两大本土打车app合并而成的公司。但优步很高调，再加上其行动激进的风格和来自外国，似乎受到中国当局格外的关注，中国当局试图让租车服务这一无序的领域变得有序。
中国与更加成熟的西方市场有很大不同，因此不清楚优步是否能够在该市场生存和发展。最明显的是，出租车在中国更加普遍，而且比西方同行要便宜很多，成为当地公共交通网络的一个重要部分。这意味着当地出租车公司通常都非常大，雇佣上千人而且是当地的纳税大户。因此这些出租车运营商有很大的影响力，因为它们对当地经济贡献大。
优步等激进的公司加入该行业，注定给中国城市官员和当地出租车公司之间传统的舒适关系带来麻烦。优步的商业模式是用私家车在城市转悠拉活儿，这种模式在该公司2013年进入中国启动试点项目时就受到质疑。现在担忧不断增加，最终导致当地政府官员对其突然调查。
首次调查发生在上周，当时媒体报道称广州市官员在优步广州分公司调查了4天。在此期间，该公司停止了在当地的服务。优步此前提供的服务是，消费者可以约车从某地到某地，价格比出租车费用要低。这周，另一篇媒体报道称，优步成都分公司也遭受当地官员调查。在此情况下，一名当地官员称服务没有中断。
最新报道中没有评论调查的本质，但之前的报道表明，核心问题在于用私家车司机扮演传统出租车司机的角色是否具有合法性。在这个案例中，我不得不称赞当地官员，在传统出租车公司和优步等创业公司日益升级的战争之间，他们似乎在努力维持一种相对中立的状态。官员简单地关闭优步和本土创业型公司，一直是非常轻而易举的事情，嘀嘀和快的最近宣布合并，成为中国最大的打车app运营商。
保持中立这一不同寻常的努力，可能出于很多原因，包括这些新的汽车服务商更有效率这一事实，能够为传统出租车形成的原有垄断提供一些急需的竞争。但这两次调查表明，官方不会完全让优步等公司在当地租车服务市场横行无忌。
此时说优步和传统出租车公司之间的战争将会如何结束还太早。我认为中国更大型、更加西化的城市上海将意识到竞争是好的，会采取更加开放的方式去寻求各种类型公司共存的方式。但在成都等内陆城市，道路可能更崎岖，在短期到中期，可能严厉限制优步和其他民营汽车服务运营商在中国的增长前景。
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