跨国公司：优步计划支出10亿美元加速在华发展
一句话：优步和中国本土的租车服务商可能最终获准在全国范围内运营，给传统出租车公司带来急需的竞争。
认为美国租车服务商优步可能停止在华运营的人，也许想重新思考该观点，有新消息称该公司今年为其在华扩张已经安排了10亿美元的预算。报道都是援引一封公司内部邮件，这暗示优步故意泄露消息以取消人们对其可能失去决心推动中国市场的谈论，中国市场很艰难但也有很大的获利潜力。
与此同时，另一则报道称优步和其他类似的租车服务提供商可能最终发现其商业模式不合法，很多城市考虑禁止或限制使用与传统出租车相竞争的私家车。但是我严重怀疑此事会发生。因为中国政府已经表明渴望接纳这些新的高科技服务，随着许多传统行业失去发展动能，它们有潜力在未来驱动中国经济。
根据泄露的内部邮件，优步创始人特拉维斯·卡兰尼称，中国是其今年最优先考虑的，目前该公司每天在中国市场会完成将近100万单生意。（英文报道）对于一家在2014年2月才在中国推出服务的公司而言，这已经非常不错了，同时自从那时以来，也招到当地出租车公司的强烈抵抗。
卡兰尼补充道，优步计划未来一年将其在华覆盖面提升五倍多，计划在此期间在50个新城市推出服务。它当前只在中国的11个城市运营。但他注意到，在中国市场不能缩手缩脚，他已经看到该市场的激烈竞争。一个主要竞争对手一直是嘀嘀快的，这家中国公司由之前的两大公司于近期合并而成，主要的投资者是国内互联网巨头腾讯（HKEx: 700）和阿里巴巴（NYSE: BABA）。
市政府为回应传统出租车运营商的抱怨，也已经使得优步遭遇到很多官僚障碍，传统出租车运营商称优步、嘀嘀快的和其他类似的公司不公平地抢走了它们的业务。这些抱怨导致去个月大概这个时候，优步在广州和成都的办公室突然遭到调查，但没有报道称该服务被关停。（上一篇）
与此同时，另一篇报道指出，各个城市正采取的一些措施可能最终导致禁止优步采用的这种用私家车载客的服务。该报道指出内陆城市西安已经认定这种采用私家车的模式的非法的，广州也正在研究此事，预计很快做出决定。（中文报道）
这里有很多力量在起作用，这也是此事复杂的原因所在。相当多的因素对优步有利，包括消费者喜欢这一服务，比许多出租车更加便宜，而且更加友好和有效。与此同时，中央和地方政府当然喜欢优步等公司，通过提供更多可负担得起的租车服务，能够带来新的就业。
最后，中国政府可能希望展示一个案例，即外国互联网公司能够在中国取得成功。尽管数年来投资的数十亿美元，但谷歌（Nasdaq: GOOG）、亚马逊（Nasdaq: AMZN）和雅虎（Nasdaq: YHOO）等全球大型公司都没有在中国取得成功。
对优步和其他新进入者最大的不利因素是来自中国出租车公司的抵抗。但在金融和媒体领域，也有很多类似的挑战，中国政府已经表明，对这些新进入者和运营更好的民营公司有着不同寻常的容忍。这使我谨慎地积极预测，中国政府在对待优步的事件上，将采取类似的开明姿态，将默默让全国各市政府允许这些公司扩张，并且为当地出租车运营提供一些急需的竞争。
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