互联网：Uber新获中国资本支持 易到用车衰败
一句话：Uber最近获得一家中国投资机构巨额投资显示出其留在中国市场的决心，同时易到用车的边缘化可能迫使其低价出售给Uber-百度联盟。
中国专车服务市场王者之争出现一些新的转变，报道称美国巨头Uber将要获得一家中国投资机构大额投资，表明其没有撤离中国的迹象。同时，激烈的竞争可能很快出现第一个大输家，另一则报道称易到用车由于艰难地与Uber和中国本土巨头滴滴快滴竞争，已经进行大幅裁员。
中国专车服务市场动荡起伏，搅乱了主要由传统出租车垄断多年的僵化市场。然而，新一代公司正利用全球定位技术提供定位服务，使消费者可以轻易地发现并预订到附近的私家车服务，而且要比出租车便宜。这种强势冲击导致了打车服务的“大众化”，专车市场原来被视为比较奢侈的，现在逐渐被人们视为可以承受的公共交通替代品。
最初进入中国打车服务市场的是滴滴与快的，两家公司各自从出租车APP开始，最近两家公司合并，向私人专车市场大举进军。这种私人专车服务商业模式最初由Uber引进中国，去年Uber进入中国专车服务市场，开展其核心业务。
尽管遭遇一些挫败，其中包在中国两座城市的办公室遭调查，但Uber本月初宣称将不会离开中国，并计划本年度在中国市场投资10亿美元。（上一篇）现在我们知道这些资金主要的来源了，最新报道称中国私募公司高瓴资本正准备向Uber投入巨额资金。（中文报道）
报道中一位匿名人士称，这笔投资最终有可能会高达10亿美元，但更可能最终是几亿美元。高瓴资本将通过可转换债券方式投资，未来Uber上市时，可以转换成Uber的股份。除了投资Uber外，高瓴资本还投资的滴滴快的，表明其对中国专车市场有信心。
Uber的CEO塔维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）曾表示他决定留在中国，尽管他也补充说中国市场不好混。Uber的新融资看起来可以证明他对留在中国的承诺，尽管不时遭遇挫折，但至今迹象表明Uber正在聚积前进动力。
易到用车情况则不同，报道称因为在与Uber和滴滴快艰难竞争，易到用车进行大幅裁员。（中文报道）易到用车否认了大幅裁员，一则报道仅引用了一位员工的话，他承认两个月前大部分职位被削减，并被转化成公司最近建立的新业务模式。
这则报道的主题是Uber和滴滴快的已经成为该行业的主导力量，使诸如易到用车这类公司无法与其竞争。这则消息值得注意，因为之前有报道表示易到用车和Uber在百度的引导下就合作进行了会谈，而百度(Nasdaq: BIDU)正是Uber的投资者之一。（上一篇）
尽管五月初有报道称这三家公司很快就会结成合作伙伴关系，但至今什么也没发生。这项交易很可能流产，我们将不会再听到任何传闻，因为Uber觉得没有必要与易到用车等第二梯队的公司结成合作关系。但是如果易到用车真的手头拮据，它将会重启谈判，以能够维持生存的低价将自己出售给Uber-百度联盟。
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