媒体：乐视投资易到，效仿小米之路
一句话：乐视在其最新战略中决定投资专车服务，并高调宣布从竞争对手处挖人，这同小米近来的快速扩张与激进十分相似，而乐视也可能在明年此时经历与小米类似的发展轨迹。
热门在线视频播放网站乐视网（深圳：300104）在过去一年中迅速崛起，笔者在见证这一过程之后，很快便开始厌倦该公司及其过度多样化的战略。乐视在实施该战略的最新举措是涉足交通业务，宣布将大举投资7亿美元，获得私人汽车服务公司易到用车的控股权，而后者的经营状况已十分艰难。
同时，有媒体报道称乐视刚从其主要竞争对手优酷土豆（NYSE: YOKU）处挖得一名高层管理人员，后者已于上周宣布收到来自电商巨头阿里巴巴（NYSE: BABA）的收购申请。人们若会对乐视网近期的这两条广受关注的新闻及其快速扩张感到似曾相识，那么他们的感觉是十分准确的。
这是因为从许多角度来说，乐视的迅速扩张与此前迅速衰败的热门智能手机制造商小米十分相似。但笔者将很快在后文中讨论这一点，并预测乐视在经历高速扩张之后，是否注定会遭遇同等高速的衰落，正如小米现在的处境一样。
首先让我们关注乐视近期所引起的热门话题，即该公司据称将收购易到用车的控股权。后者在中国专车服务市场中位列第四，但远落后于市场领导者滴滴快的、优步以及专车服务专营商神州租车（HKEx: 699）。该公司在今年来已数次成为新闻头条，曾经被传与优步中国公司商讨合并事宜（前文），也在今年年初时对滴滴快的的合并表示抗议。（前文）
更重要的是易到用车正快速被其更大规模的竞争对手边缘化，这或许是优步最终放弃所有并购计划的原因，当然前提是此类并购对话确实发生过。目前，乐视通过公告确认了其投资计划，虽然并未披露具体细节，但似乎已成为易到用车的最新拯救者（中文报道）。
根据报道内容，乐视将在易到用车的新一轮融资中成为最大投资者，成为后者的战略合作伙伴。该轮融资的其他参与方还有在线旅游服务公司携程（Nasdaq: CTRP）。投资完成之后，易到用车将经历一次重组，或将同乐视及携程旗下较受欢迎的在线视频及旅游服务产品进行部分整合。
吸引顶尖人才
同时，另有报道称乐视已从优酷土豆成功挖人，将其前任副总裁李黎招至旗下，并在本公司内担任高级副总裁以及内容总编辑。（中文报道）该报告并未披露重要细节，但问题是从竞争对手处挖墙脚这样不太光鲜的事情，乐视竟如此高调地将其宣布出来。
行业观察者将注意到，对人才“窃取”这般高调地公告，小米在过去两年中已轻车熟路，后者曾从行业巨头谷歌（Nasdaq: GOOG）及新浪（Nasdaq: SINA）处雇佣了许多顶尖人才。能吸引到如此高端的人才本身印证了企业的吸引力，但如此高调的公告也在一定程度上反映出企业的自大。
小米在其崛起过程中肯定展示过诸多此类自大情绪，其核心智能手机业务曾在相当短的一段时间内跃居世界第三，市值也随之骤升。但该公司在其他诸多产品中并未获得同等成功，而其智能手机业务在今年大幅下滑，因此经营也开始面临困境。
乐视的诸多特质都与小米类似，这在其近期的一系列举动中也已得到印证，包括涉足与自身业务无关的专车领域以及高调宣布从竞争对手处挖人。关于乐视是否注定会经历类似的停滞期甚至小米当前所面临的衰落期，这一点并不十分清晰。但笔者认为乐视在明年今日不再占据新闻头条的可能要超过五成。
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