互联网：阿里巴巴与上汽集团结盟；腾讯猎挖谷歌高管
一句话：蚂蚁金服与优步的最新联盟标志着支付宝取得重大进步，而腾讯与阿里巴巴在互联网造车方面的最新进展则可能无法吸引大批观众，尽管各自背后都拥有巨大的资源。
一系列涉及阿里巴巴 (NYSE: BABA)和腾讯(HKEx: 700)的消息反映出中国领先的互联网企业在企业领域的重要性，或许将成为基于互联网服务的下一个主战场。阿里巴巴出现在两则相关头条中，其中一则涉及蚂蚁金服的一项重要联盟协议，根据该协议，今后世界各地任何用户在通过支付宝对优步租车服务进行支付。
另外两则消息与互联网造成有关，其中一则消息指出，阿里巴巴已经与中国领先的汽车制造厂商上汽集团达成联盟，联合生产首款基于互联网的车型。另一则头条消息则指出由腾讯支持的一家合资汽车制造公司已悄然从谷歌(Nasdaq: GOOG)和戴姆勒(Frankfurt: DAIGn)这样的企业去猎挖人才，以全面加速自身的造成进程。
在互联网造车的竞赛中，阿里巴巴和腾讯实际上是略有些滞后的，而从无人驾驶车辆到车载娱乐系统互联网几乎无所不能。搜索巨头百度 (Nasdaq: BIDU)在无人驾驶车辆领域是中国的领军企业，复制全球竞争对手谷歌的模式，而在线视频巨头乐视(Shenzhen: 300104)也在去年大举进入互联网造车领域。
我们首先来讨论蚂蚁金服的消息。作为阿里巴巴旗下的金融服务分支，蚂蚁金服进化最快在明年于中国和香港进行数十亿美元规模的IPO。媒体报道称，该公司的最新结盟将使得支付宝成为全球用户的支付选择之一。（中文报道）
该动作具有极大的象征意义，因为此举意味着今后阿里巴巴将于全球支付巨头维萨(NYSE: V)和万事达卡(NYSE: MA)等处在同列，而公司自身则在努力成为中国首个全球性支付服务品牌。阿里巴巴在国内要与银联支付进行竞争，而此次联盟意味着阿里巴巴这一竞争中获得胜利。
车展首秀
接来下再看阿里巴巴的消息，其首款互联网汽车荣威RX5已在上个月结束的北京车展上首度亮相。（中文报道）上汽集团的一位高官在最新的一次采访中表示，这款新车将在下半年正式发售，他在描述该款车型的性能时使用了各种最近流行的说法，比如“大数据”和“云服务”等。
笔者并未看到有关这一车型的太多书面信息，并且怀疑这款这行仅仅是上汽气团现有某款车型增加了一些互联网硬件而已，从而增加了一些地图和基于本地的服务，比如寻找附近的餐馆等。对于这款汽车能否热销，笔者表示怀疑，除非一些技术控。但这一联盟确实将互联网和汽车制造领域的两大巨头联合到了一起，并且最终将生产出一些有意思的产品。
最后我们来看腾讯的消息，公司悄悄与台湾电子制造巨头，富士康母公司鸿海集团(Taipei: 2317)以及中国和谐新能源汽车控股有限公司(HKEx: 3836)合资创办了Future Mobility。根据路透社的报道，这家合资公司招募了谷歌无人驾驶汽车项目的首席设计师，以及奔驰北美无人驾驶汽车部门的一位高管。（英文报道）
这样的猎挖人才行为在全球范围司空见惯，而像腾讯和百度这样的大型中国公司能够以高薪和巨大的成长机会吸引希望企业的高管加盟。一名分析人士指出，很多中国企业在无人驾驶汽车这一领域是迟到者，而其中大部分将无法成功。但你必须要在某个位置着手起步，而我们至少应该赞赏这些大型中国企业能够在这一新兴领域跃跃欲试，博取巨大的增长潜力。
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