新能源：特斯拉中国工厂选址花落上海？
一句话：特斯拉将在未来1-2个月内宣布在上海建立合资工厂，而随着明年本地化生产下线，特斯来在中国市场的销售将大幅提速。
就在迪斯尼 (NYSE: DIS)上海主题公园开园后的一周，媒体报道称全球新能源汽车的超级巨星特斯拉 (Nasdaq: TSLA)表示，计划在中国的商业首都选址建造一个新的生产基地，预计将耗资90亿美元。值得注意的是，报道中提及的潜在合作伙伴，上海政府持有的金桥集团否认双方就此签署了备忘录。但在这则消息上，笔者相信其来源彭博社，而非中国的政府官员，因为他们往往会首先否认报道，而最后却是真实的。这项投资计划在今天不少时间里都出现在头条中，不过特斯拉每次都表示只有在找到合适的合作伙伴在市场条件允许的情况下才会进行投资。有关该计划，上个月似乎出现了突破，当时特斯拉的一位高管与新能源板块的一位高级政府官员会晤，并在会后公布了照片。（前文）
首先，让我们来看一下最新报道中提及的新进展，其中包括了潜在方案的细节以及金桥集团的否认。根据彭博的报道，特斯拉就建造生产工厂与浦东新区政府签署了一份备忘录，标志着上海市将成为这一讨论已久的计划的落地城市。（中文报道）
根据这一计划，特斯拉将向新建工厂投入一般的资金，最高达300亿人民币（45亿美元），而总投入为90亿美元。金桥集团将投入另一半。其他垂涎这一项目的城市还包括安徽省的合肥以及距离上海一小时车程的苏州。
彭博报道援引金桥集团旗下上市公司的一名代表称，母公司并未就与特斯拉合资建厂签署备忘录或其他文件。（中文报道）而彭博决定发布这一消息的举动让笔者相信特斯拉确实与上海政府达成了一致，虽然可能双方目前尚未签署备忘录。
积极的追求者
在吸引像特斯拉这样的全球尖端品牌方面，上海政府向来十分积极。上周，上海迪斯尼乐园开园，而特斯拉的项目，要比迪斯尼乐园55亿美元的投入高出近一倍。
在建设电动汽车充电基础设施方面，上海也是十分积极投入，在推动行业发展方面大步跃进，与北京的停滞不前对比鲜明。上海在这方面的计划不仅仅包括在全市范围内修建充电设施，同时还包括积极与住宅物业管理公司合作允许公寓住户在自家的停车位置安装充电站。
特斯拉于两年前高调进入中国市场，当时受到北京对这一技术的重视以及公司创始人马斯克的明星号召力。但之后，由于缺乏基础设施，加之营销不力，以及中国在政策刺激方面存在的问题，项目步入停滞。
而特斯拉的最新在本地建厂的行动，以及最近又推出了标价为3.5万美元的更易于承受的车型，这一切似乎表明两年后的今天特斯拉将重获部分增长势能。相应的，笔者预计双方会在未来的一到两个月时间内宣布组建新的合资公司，而随着特斯拉的Model 3将在明年实现本地化生产，预计其在中国市场的销售将很快会加速起来。
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