一句话：滴滴与优步中国合并是由投资者压力推动的，因为他们希望结束激烈的价格战，新合并的公司可能很快将减少补贴，并在今年底开始盈利。
就在出现了关于私人租车专家滴滴出行和优步中国从未停止的价格战将暂停的报道仅一周后，双方突然宣布进行合并，这也是中国最新一起前激烈竞争对手联姻的案例。此次联盟将使得滴滴出行成为新公司的掌舵者，说明了投资者对于双方激烈的价格战越来越不耐烦，因为它导致了大量亏损，这也是中国许多新兴高科技行业中的常态。 Read Full Post…
互联网：滴滴和优步中国突然宣布合并
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智能手机：苹果在华业绩下滑，三家中国厂商加速扩张
一句话：受国内品牌推出的价格更低性能类似的产品的打压，苹果在中国市场可能将进入长期下降通道，除非公司可以退出具有突破性的技术。
苹果公司(Nasdaq: AAPL)最新的财报显示，随着核心产品iPhone的黄金时期的过去，公司的销售持续下滑。在最新一个报告季度，公司在包括香港和台湾在内的大中华地区销售较上年同期下降33%，较今年前三个月出现的26%跌幅进一步扩大跌幅。 Read Full Post…
视频业：万达进军在线视频，中国电信退出
一句话：中国电信出售旗下在线视频业务，看起来是在新董事长领导下退出了该领域，而万达收购在线电影网站将标志着它对在线视频领域新一轮重大投资的开始。
就在百度(Nasdaq: BIDU)几天前刚放弃剥离爱奇艺视频部门之后，另外两条在线视频头条新闻，则反映了该领域正迅速发生变化。较大的一条新闻是中国电信三巨头中规模最小的公司中国电信(HKEx: 728; NYSE: CHA)，以39亿元（5.8亿美元）将其在线视频部门TV189出售给了一家酒店企业号百控股(Shanghai: 600640)。另一条较小的新闻是快速发展的万达集团2.8亿美元收购了在线电影网站时光网。 Read Full Post…
金融：复兴国际在金砖国际买入药企与资管公司
一句话：复星国际最新的收购动作表明公司将在海外的资管领域和制药领域更为积极出手，焦点将主要集中在金砖国家等新兴市场。
私募巨头复星(HKEx: 656)今日出现在两则头条中，涉及在金砖四国的巴西和印度的两桩并购，其中在巴西并购了一家资产管理公司，在印度则收购了一家制药厂商。医药和房地产是复星在国内收购的重点领域，但在国际市场上，还是相对比较新。 Read Full Post…
跨国公司：中国爱国主义者抗议苹果和肯德基
一句话：近期由中国爱国主义者提出的抵制肯德基、iPhone和麦当劳的呼吁，不太可能会对这些公司造成长期的损害，但是如果中国目前的领土纠纷持续升级，那么这将会是一个问题。
中国闲不下来的爱国主义者在沉寂了4年后再次回归，通过摔碎苹果 (Nasdaq: AAPL)手机和呼吁抵制肯德基，将最新怒火发泄在了美国身上。中国爱国主义者的这种行为，是在2周前国际法庭对中国领土纠纷的裁决中偏向菲律宾之后爆发的。爱国主义者上一次采取的重大行动是在2012年，涉及的是中日之间的领土纷争。但是那一次，中国政府对许多爱国主义者并未施加很多限制，导致了日本大型汽车制造商在中国的销量一直下滑。 Read Full Post…
个人电脑：小米推出面向低端市场的笔记本电脑
一句话：小米最新推出了笔记本电脑产品，是其打造完成产品与服务生态链的必要一步，但预计市场评价不会太好，且将遇到现有成熟品牌激烈的竞争。
笔者近期想对处于下降期的智能手机制造商小米写点积极的东西，但该公司却没有提供给我们这样的材料，最新推出的产品也让人无精打采。小米最新推出了两款笔记本电脑，标志着小米进入了一个竞争激烈的市场，这里有非常成熟的公司，包括苹果 (Nasdaq: AAPL)、联想(HKEx: 992)，还有也是最新进入的华为。 Read Full Post…
互联网：阿里巴巴瞄准波兰C2C，蚂蚁金服联姻台湾保险公司
一句话：阿里巴巴竞购波兰C2C网站Allegro看起来是明智之举，因为它进入的是一个与公司业务相关的发展中市场，不过这可能会被竞争对手腾讯阻挡，而阿里旗下蚂蚁金服与台湾保险公司的最新合作，虽然规模很小，但看起来也是十分明智的。
周末来临，电商巨头阿里巴巴 (NYSE: BABA)及旗下蚂蚁金服都登上了头条，它们分别关注了一个战略增长领域。首先，阿里巴巴加入了竞购东欧领先的在线拍卖网站，那就是与全球竞争对手易贝 (Nasdaq: EBAY)竞争的波兰Allegro。第二笔交易是蚂蚁金服，也就是领先的电子支付服务支付宝的持有者，它购买了台湾国泰金融(Taipei: 2882)旗下保险公司的主要股份，进一步扩大其金融服务领域。 Read Full Post…
新能源：吉利抛售电动车公司股权 比亚迪获深圳市订单
一句话：吉利出售其电动车合资企业股权出售给其母公司，比亚迪重新获得深圳市政府的大额电动公交车订单。这凸显出该行业的生存多么依赖政府的支持。
关于电动车的两件事登上头条，凸显出该行业在中国的生存多么依赖政府的补贴。我之前多次写过其过度依赖国家支持，包括上周一篇政府报告称该行业因充斥着众多小而平庸的企业，变得臃肿不堪，没有机会获得商业上的成功。（前文）最新的两则头条强化了这个主题，新闻来自规模较小的吉利（HKEx: 175）和行业中坚分子比亚迪（HKEx: 1211; Shenzhen: 002594）。 Read Full Post…
