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一句话：国内投资者可能构成了蚂蚁金服最新一轮融资的主要投资方，尽管使用国外咨询方暗示，部分外资可能也会被允许。
蚂蚁金服，即电商巨头阿里巴巴(NYSE: BABA)旗下金融服务企业，再次向投资者寻求新一轮巨额融资，距离上次从私募融资仅一年。但是任何希望购买蚂蚁金服的国外投资者将会感到失望，因为此轮融资似乎大部分面向的是中国机构投资者。同样，蚂蚁金服的IPO最快将在明年，可能会在中国国内股市上市，再次将国外投资者排除在外。
或许国外投资者站在一边观望蚂蚁金服的快速发展是合适的，因为这些投资者已经拥有投资海外上市的中国顶级私营企业的机会。相比之下，中国国内投资者无法购买阿里巴巴、百度(Nasdaq: BIDU)和腾讯(HKEx: 700)的股票，即使这三巨头的利润几乎都来自中国蓬勃发展的互联网市场。 Read Full Post…
一句话：乐视与6家汽车结盟以及快速扩张至体育节目领域颇为明智，将打造成为这两大新增长领域的主要企业。
乐视(Shenzhen: 300104)在相对沉寂了一段时间后，又再次回到了头条，分别在汽车和运动领域带来了两笔相对金额较大的交易。第一则消息是乐视与数家中国领先的汽车制造商达成联盟，后者将在它们生产的车辆中安装乐视的娱乐系统。第二则消息是乐视的体育部门在最新一轮融资中获得70亿人民币的融资（11亿美元）。
这两侧消息突显了乐视关注的领域，而乐视是中国最老牌的在线视频公司之一，并且是目前唯一一家保持独立运作的公司，而其他几家悉数被中国的互联网巨头所收购。目前，乐视正努力通过获得更多的独家内容积极拓展到原有业务之外的领域，同时也通过旗下不断增加的频道向消费者提供更多的产品和服务。乐视于一年多前宣布进入汽车产业，而在上个月与英国奢华汽车制造商阿斯顿马丁达成联盟，制造首款绿色汽车。在最新的行动中，乐视与6家中国汽车制造商达成联盟，其中包括北汽集团 (HKEx: 1958)、比亚迪(HKEx: 1211; Shenzhen: 002594)和东风汽车(HKEx: 489)。（中文报道） Read Full Post…
一句话：饿了么受到CCTV年度消费者晚会的批评，不太可能面临长期负面影响，但仍面临商业模式的挑战，因为它需要与成千上万小型、有问题的餐馆合作。
在线外卖先锋饿了么本周两次登上新闻，首先便是在一年一度备受瞩目的315晚会上，饿了么被指责与无证无照餐馆合作。同时，公司还遭遇大量餐馆关闭B2B服务，因为费用高且送餐速度慢。
这两则新闻都说明了饿了么在去年有多么快速的发展，以及中国O2O外卖行业的竞争有多么激烈。饿了么是最早一批进入该行业的公司，它们为用餐者提供在线外卖订餐服务，涵盖了很多本地和连锁餐馆。 Read Full Post…
一句话：阿里巴巴可能即将完成30亿美元至40亿美元银行贷款的上限，它可能会利用这笔资金收购Groupon或购买雅虎所持有的股份，可能性各占一半。
就在两周前以头条形式曝光后，电商巨头阿里巴巴(NYSE: BABA)终于宣布，其最新的银团贷款额度至少为30亿美元。在得到官方确认后，所有的目光现在聚焦于，阿里巴巴是否能找到更多需求提高贷款额度，以及是否有任何迹象表明，它的新一轮融资到底计划募集多少资金。
让我们首先看看最新报道，阿里巴巴是在一份提交给监管部门的文件中公布贷款的。值得注意的是，一向高调的阿里巴巴没有对该笔贷款召开正式新闻发布会，或许是因为它在等待最终额度能达到多少。但是阿里巴巴也许已经意识到，最好不要大肆宣传提高期望值，如果小型银行对参与新贷款没有兴趣，那么这样做会弄巧成拙。 Read Full Post…
一句话：中国南航下架去哪儿机票，标志着主要供应商再次封杀去哪儿，未来，这将进一步剥夺去哪儿的主要收入来源，其亏损额度会继续扩大。
中国在线旅游服务行业本周继续坎坷前进，据传领先的航空公司中国南方航空公司 (HKEx: 1055; Shanghai: 600029)因消费者大量投诉而撤销了去哪儿(Nasdaq: QUNR)平台上的所有机票。中国南航仅仅是最新一家封杀去哪儿网站的航空公司，此前，中国国际航空公司 (HKEx: 753; Shanghai: 601111)和海南航空公司(Shanghai: 600221)已采取类似行动。
一系列的联合抵抗标志着在线旅游网站与航空公司和酒店之间，日益紧张的关系。就在上个月，中国南航决定从所有旅游代理商处收回特惠票。去年，几大酒店合力阻击去哪儿和携程(Nasdaq: CTRP)越来越大的影响力，这两家行业内最大的公司目前形成了联盟，因为去年双方建立了重大股权合作。 Read Full Post…
一句话：赫兹出售神州租车股份，说明神州新的关注点在专车服务，而其子公司优车在与优步和滴滴快的的激烈竞争中，可能会使得神州陷入亏损。
本周伊始，神州租车 (HKEx: 699)的一起复杂的交易登上了头条，表明它从最初的租车专家转型为与优步、滴滴快的竞争的专车服务公司。前战略股东赫兹 (NYSE: HTZ)将所持大部分股份出售给神州旗下公司优车。同时，神州总裁及一位大股东也将向优车出售股权，优车将成为神州租车最大股东。
公告中并没有对此次洗牌做出解释，但是这似乎表明，神州租车总裁陆正耀希望让他的公司快速进入专车服务行业，该行业发展迅速但竞争亦十分激烈。这或许可以解释赫兹出售股份的决定，因为赫兹是一家全球租车公司，它对中国高度竞争的专车服务市场没有太大兴趣。 Read Full Post…
一句话：未来一年，迅雷的业绩和股价将继续处于压力之下，因为中国正在兼并重组的在线视频市场竞争激烈，而且它无法从同样陷入困境的战略合作者小米那里获得支持。
就在大家传言腾讯(HKEx: 700)在线视频服务要与搜狐(Nasdaq: SOHU)合并时，更小的竞争对手迅雷(Nasdaq: XNET)公布了最新季报数据，说明了为什么迅雷在迅速兼并的行业里很难保持独立。迅雷上季度陷入亏损，而且收入陷入停滞，在中国高度竞争的在线视频市场上，这对规模已经很小的腾讯来说，不是令人鼓舞的消息。
在本例中，“房间里的大象”是正苦苦挣扎的前智能手机巨星小米，它在迅雷2014年上市时购买了30%股份，据说价格约为2亿美元。去年夏天，小米继续与迅雷形成内容合作，这让我预测小米可能会彻底收购迅雷。（前文） Read Full Post…
一句话：搜狐可能会将在线视频服务与腾讯进行合并，因为中国该行业正进行兼并重组。此次合作可能预示着今年，腾讯将支持搜狐私有化计划。
中国在线视频领域将会发生更多兼并重组，据说门户网站搜狐(Nasdaq: SOHU)很快将把视频服务的主要股份出售给社交网络巨头腾讯 (HKEx: 700)。此举之前，双方在搜索领域也有一次类似的合作，这可能使得一些人怀疑，腾讯是否可能准备彻底收购搜狐。我不会卖关子，我认为彻底收购似乎不太可能，原因我将稍后解释，不过双方将会一起做出更多交易。
此次特别的合作将意味着，中国在线视频领域正在中国三家最大的互联网公司及其他公司之间进行兼并重组。领先的搜索引擎百度(Nasdaq: BIDU)正与领先的视频网站爱奇艺密切合作，而阿里巴巴(NYSE: BABA)去年收购了另一个领军者优酷土豆。另一个重要的竞争者是乐视 (Shenzhen: 300104)以及上海和湖南的国有广播电视公司，也大力进军该领域。 Read Full Post…
一句话：当当受到新的竞争性收购要约以及世纪佳缘长期私有化过程终将完成，反映了越来越多的股东反对试图从纽约退市的中国公司过低的收购价格。
两则头条新闻反映了投资者对于中国公司从纽约退市的低价越来越不满。首先是一则令人惊讶的新私有化计划，来自于前电商领导者当当(NYSE: DANG)。另一则头条新闻是在线交友网站世纪佳缘 (Nasdaq: DATE)最终接近完成为期一年的纽约退市过程，公司最初收购计划遭遇了坚决反对，因为股东对收购价格不满。
关于最近几起收购案的反对声音还在持续提高，因为公司股东试图在私有化浪潮中，从持有的股票中获得更多利益。最近的反对声讨发生在上个月，股东强烈抗议在线化妆品销售商聚美优品(NYSE: JMEI)的管理层收购。（前文）一个略有不同但相关的进展是，医学体检中心爱康(Nasdaq: KANG)创始人也大呼抗议，因为他提出的收购方案被另一个出价更高的独立收购者打败。（前文） Read Full Post…
一句话：奇虎360和迈瑞医药即将完成的私有化计划表明，其他希望从纽约退市的中概股公司有更多动力成功完成私有化。
中概股公司私有化浪潮中最大的两起案例有了很大进展，软件安全专家奇虎360(NYSE: QIHU)以及医药设备制造商迈瑞(NYSE: MR)有了重要新公告。奇虎公布了对私有化计划进行表决的股东大会正式日期。迈瑞宣布了它已正式接受收购方案，并且向纽约提交了退市报告。
这两个计划如今有了进展是意味深长的，因为奇虎和迈瑞都希望重新上市的中国国内股市近期处于混乱状态。沪指今年下跌了20%，而且未来十分可能持续动荡。 Read Full Post…
一句话：小米一年后可能需要新资金，到那时，它的估值将保持不变，或者甚至会下降10%，因为它的增长率持续下滑。
陷入困境的智能手机生产商小米今天因未做之事上了头条，它短期内没有上市募集资金的计划。小米没有筹集资金的计划来自于擅长言辞的总裁雷军，他在回答关于公司是否失去了价值的提问时作上述回应的。小米上一次百万级融资是在约一年前急速发展的巅峰时完成的。
大部分报道关注的是雷军的评论，即小米5年内没有IPO的计划，而且他的公司拥有超过100亿元（15亿美元）的大量现金。这两条评论看起来旨在澄清小米将很快向投资者融资的猜测，若上市，公司则被迫重新估值。 Read Full Post…
