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一句话：华泰证券发行H股获得热烈响应显示海外投资者对中国个股的兴趣回升，这可能有助于提振最近赴美上市的宝尊电商和一嗨租车股价。
最新的招股消息显示在家门口上市对中资企业的吸引力更大，美国市场投资者对中资企业缺乏了解，股价亦因此表现平平。最近赴美上市中资企业的表现还算过得去：电商IT解决方案提供商宝尊电商<BZUN.O>周四在纳斯达克上市，首日小幅上涨；去年11月在纽交所上市的一嗨租车<EHIC.N>与老虎基金及SRS Partners签署股票发售协议，获得小规模投资。投资者对这些企业的兴趣平平。 Read Full Post…
一句话：携程取得艺龙控股权，但股权份额仍比较小，是携程近期一系列小规模收购一些公司股权的举动之一。但这些收购看起来都不太令人兴奋，因为新的合作伙伴没有兴趣与携程紧密配合。
长时期、大规模地退出与跨境互联网合作伙伴的关系最终结束，消息称美国网络旅行公司Expedia (Nasdaq: EXPE)已经卖空中国艺龙(Nasdaq: LONG)所有的股票。有趣的是，接盘艺龙的包括中国该行业领导者携程(Nasdaq: CTRP)，看起来近期携程在小幅买入很多竞争对手的股权，但不是完全买入。
在我看来，携程购买艺龙股份并没有太多值得兴奋的东西，虽然看起来投资者有不同的想法。艺龙最早进入网络旅行市场，并与Expedia有着长期合作关系，这些是艺龙的巨大优势。但是艺龙没有利用好这些优势成为行业领导者，相反艺龙被途牛(Nasdaq: TOUR)、去哪儿(Nasdaq: QUNR)等更年轻、具有活力的公司而收购。 Read Full Post…
一句话：京东的最新业绩显示该公司可能在今年晚些时候实现营运盈利；京东与途牛的合作看起来是不错的计划，反映中国互联网企业之间互相持股的趋势。
中国第二大电商京东<JD.O>在过去几天里一直让投资者惊叹，先是公布最新的季度业绩，显示其向实现盈利快速迈进；然后是参与旅游网站途牛网<TOUR.O>的5亿美元融资，成为后者最大单一股东。 Read Full Post…
一句话：途牛与多家大型旅行社的争端可能很快得到解决，抛售途牛股票似乎有些反应过度；日本乐天集团（Rakuten）第三次进入中国，并选择了一家更合适的合作伙伴，这次尝试可能获得成功。
周末到来之前说说互联网行业的消息，其中最受关注的当属途牛<TOUR.O>遭多家旅行社联合抵制。与此同时，日本电子商务巨头乐天集团<4755.T>通过投资返利网（Fanli.com）第三次尝试进军中国市场。此前乐天集团与携程<CTRP.O>和百度<BIDU.O>的合作均告失败。
这两条消息的共同点是都与互联网企业相关。但看起来纯属巧合的是，途牛去年初在纳斯达克上市前，乐天集团也曾是其早期投资者。不清楚乐天集团是否仍持有原来的途牛股份，但如果是，其股份也已在抵制事件发生后的周四抛售中下跌了近5%。但途牛的股价仍比IPO价格高出约75%，意味着早期投资人仍获利颇丰。 Read Full Post…
一句话：进军中端酒店市场可能会推动如家酒店和其他运营商的发展，但由于该细分市场很快将会变得饱和，轻松可能也是短暂的。
酒店运营商正涌入中国相对空白的中端酒店市场，有消息称领先的经济型连锁酒店如家（Nasdaq: HMIN）已经推出新品牌，目标消费者是愿意在旅途中多花点钱的人。此举比较明智，因为高端和低端市场收入增长放缓，过度建设和经济放缓对国内旅游产生了抑制。但如家并不是唯一一家注意到这一空白市场的酒店，其他酒店最近也有类似举措，中端市场可能很快变得饱和以及供给过剩。 Read Full Post…
一句话：58同城和途牛进行较小规模的并购交易，这似乎是明智且有的放矢之举，可对其现有业务形成补充，应当能很快协助改善两家公司的业绩。
今日媒体报导了两则较小规模的并购消息。途牛收购中国内地两家旅行社的大部分股份，旨在发力进军台湾旅游市场；此外，58同城收购在线家装服务平台土巴兔的少数股份。这些战略性收购举动看起来考虑周全，可谓有的放矢。
上述交易涉及金额相对较小，都不到4,000万美元，是我希望看到的那类收购交易，他们的并购更有侧重点。这与阿里巴巴<BABA.N>、百度<BIDU.O>等中国互联网巨头近期进行的规模较大的并购交易形成了鲜明对比。 Read Full Post…
一句话：美国批准安邦保险收购纽约华尔道夫酒店，暗示中国投资者会加速收购类似的房地产项目，这可能会引发泡沫，并可能在未来10年破裂。
报道称，安邦保险完成近20亿美元收购纽约华尔道夫酒店，这表明美国不会寻求阻止中资对美国房地产越来越多的投资。我对交易完成的速度感到有些吃惊，因为牵涉的金额巨大，而且交易本身也引发一些有关国家安全问题的争议。才刚刚超过四个月，这笔交易就完成了。
如此迅速表明安邦等中国投资者容易接触到大量资金，也表明西方政府不会试图阻挠这样的投资。中国企业是否出价过高以及是否会出现泡沫破裂的情况是未来很大的疑问，20世纪80年代末日本企业投资西方房地产也遭遇过泡沫。对于上面的问题，答案可能是“是的”。 Read Full Post…
一句话：迪士尼推迟上海迪士尼乐园开园时间的决定看起来是明智之举，应能有助于迪士尼规避大项目推出之初常有的负面报道。
媒体报道称，迪士尼<DIS.N>将上海主题公园开园时间推后半年。至少表面上看，这并非完全出人意料，但显然也不是令人欢欣鼓舞的消息。但我认为这个决定看起来令人振奋，因为这显示迪士尼愿意承受短期负面报道以换取最终开园时的成功。
纯粹从季节角度，我根本无法理解上海迪士尼乐园在今年年底开园的计划。这座主题公园建设时间为四年，有望成为世界最赚钱的主题公园之一。我在上海居住，知道12月到3月这段时间是上海天气很差的时候，气温经常低于10摄氏度，而且空气质量可能不好。 Read Full Post…
一句话：万达院线和快的打车融资结果令人失望，显示中国民营企业融资潮可能已经触顶，今年余下时间会降温。
中国民营企业融资高峰可能已经过去，报导称两个原本应获得投资者浓厚兴趣的融资案人气不及预期。万达院线A股上市人气不佳；快的打车融资5亿美元，听起来似乎不错，但比公司之前计划的规模小不少，也低于竞争对手嘀嘀打车近期的规模。
两笔融资有各自的背景，表现不佳的原因也各不相同。但两家公司都很高调，预期将获得热烈的投资者追捧，因此他们的融资额未达预期可能表明投资者对新兴行业民营企业的兴趣开始下降。当大家回顾历史的时候，我估计上个月小米融资11亿美元可能是一年多以前开始的这轮融资潮的顶峰。 Read Full Post…
一句话：美国、欧洲和其他主要国家可能基于反竞争的理由而阻碍中国两大车辆生产商合并，迫使中国政府放弃该交易。
中国政府在全球大型并购交易方面越来越活跃，这些交易能够影响中国，现在中国两大铁路车辆制造商正在进行合并，但当西方国家审查这笔还未完成的大型合并时，一个引人注目的逆转可能将发生。审查可能让西方和中国陷入冲突，因为美国和欧盟都有强有力的案例来阻碍中国南车和中国北车的合并，这两家公司是全球最大的两家高铁及相关设备生产商。 Read Full Post…
一句话：春秋航空和万达院线本周上市，首日交易应能录得强劲表现；中石化销售公司考虑赴港上市，如果市场人气保持高涨，应能表现不错。
新年才开始两周，IPO市场就已经热热闹闹，春秋航空和万达院线准备上市。媒体还报导称，去年完成引资的中石化<0386.HK>销售公司也准备赴港上市。
新年伊始就有这么多公司上市并不寻常，是国内外市场对中国企业人气高涨的直接结果。各家公司都急于借势，而证监会也利用股市大涨试图让排队很久的企业上市。 Read Full Post…
