TNT退出中国
荷兰包裹递送巨头TNT（Amsterdam: TNTE）计划出售中国业务，作为全球重组的一部分，但我认为这一举措就像在备受恶性竞争折磨的市场上扔掉亏损资产。当然，重组的目的是为提升该公司业 绩，因此TNT可能仅仅是想出售其中国业务，以清除账面上最可能损失惨重的业务。此举不足为奇，尽管依然有些失望，因为随着电商的蓬勃发展，未来五年中国 可能成为最赚钱的包裹递送市场。我们看看包裹快送行业的最新消息，TNT宣布将出售中国和巴西的业务，作为整体重组的一部分，包括削减全公司4000个工作岗位，相当于劳动力的6%。（英文报道）行业观察员知道，欧洲监管机构以反竞争为由否决了美国包裹递送巨头UPS（NYSE: UPS）收购TNT的尝试，之后TNT就开始了这些举措。
TNT称中国业务的销售已在进行中，但是拒绝给出进一步细节。UPS可能竞购TNT资产，但可能由于担忧该交易被中国的反垄断监管部门阻止，而有所克制。其他潜在竞购者可能包括另一个全球大公司联邦快递（NYSE: FDX），或可能是中国的申通快递。
不管谁获得，该出售代表一个迄今为止最引人注目的迹象，未来两年，迫在眉睫和急需的整合可能出现在中国拥挤而混乱的快递行业。这一过程中，一些大型且运营良好的公司可能会卖给竞争对手，一些存在管理和服务问题的小型公司可能倒闭。
中国快速扩张的电商刺激了快递业务的发展，电商快速成为许多中国年轻消费者的选择，他们喜欢比价并且呆在舒适的家里购物。我住的楼的大厅里每天总有许多电商的快递，来自十多个不同的国家。我教书的大学也有许多这种快递的室外取件处。
B2C销售造就了大量电商交易，单是去年上半年就大幅上升80%，2012年能达到4300亿元，约680亿美元。但是电商领域的急升也导致快递业 务同样快速扩张，出现UPS和申通等大公司以及许多追逐业务的小公司。为了跟上行业的快递增长，中国邮政的包裹递送部门中国邮政快递去年宣布将上市，为其 扩张融资16亿美元。（上一篇）
但是快速扩张也导致许多服务问题的投诉，使得一些顶级公司推出自己的递送服务，进一步加剧该市场的竞争。不管谁购买TNT，都会被定位为市场未来的 整合者和领袖，尽管我怀疑中国过度谨慎地监管者会提防另一个外国公司收购TNT业务。但是不管谁得到TNT中国业务，该出售都将代表这一很有前景但过热行 业进行整合的重要一步。
一句话：TNT可能将其中国业务出售给一家外国竞争对手，作为其整体重组的一部分，但是过度谨慎地中国监管机构可能以反竞争为由而否决这一交易。
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